VÍDEOS CRUZANDO NAMIBIA y BOTSWANA

27 de diciembre de 2017




26. Vídeo de Namibia, de Opuwo a Epupa Falls, buscando las etnias. Parte I.

 27 Video de  Namibia, las pistas de Opuwo a Epupa Falls, buscando las etnias. Parte II

28 Vídeo de Botswana, cruzando el desierto del Kalahari, hacia Elephant Sand

VIDEOS DE ANGOLA

27 de Diciembre, vídeos de Angola.




22. Angola y sus pistas, por la Sierra de Leba, aldea de Pediva y PN de Iona.

23. Angola y sus pistas, por la Sierra de Leba, aldea de Pediva y P.N. de Iona. Parte II.

24. Angola y sus pistas, de la Sierra de Leba, a Lubango, buscando las etnias. Parte III.

25. Angola y sus pistas, de Cahama a la frontera de Namibia en Ruacana, buscando las etnias. Parte IV.

VÍDEOS DEL CONGO KINSHASA

21 diciembre de 2017, VÍDEOS DEL CONGO KINSHASA.





19 Vídeos del Congo Kinshasa, de Kitamba Ola a Kaipimbi, Parte I

20 Vídeos del Congo Kinshasa, de Kitamba Ola a Kaipimbi, Parte II

21 Vídeos cruzando el Congo Kinshasa, de Kaipimbi a Matadi

VÍDEOS DEL CONGO BRAZAVILLE

2 DE DICIEMBRE DE 2017


15 Vídeo cruzando el Congo Brazaville, de Mallembe a Dolisie (b)

16 Vídeo cruzando el  Congo Brazaville, de Dolisie a Kitamba Ola Parte 1

17 Vídeo cruzando el  Congo Brazaville, de Dolisie a Kitamba Ola Parte 2

18 Vídeo cruzando el  Congo Brazaville, de Dolisie a Kitamba Ola Parte 3.1

VIDEOS GABON

sábado 2 de diciembre de 2017

Vídeos cruzando Gabón, de Eboro a Doussala, Parte I

Vídeos cruzando Gabón, de Eboro a Doussala, Parte II

Videos cruzando Gabón, de Eboro a Doussala parte III

VÍDEOS DE CAMEROON

17 noviembre de 2017


VÍDEOS DE CAMEROON

Vídeo de la subida por el río Lobe al encuentro de un poblado de pigmeos.

Vídeo de Cameroon, la pista al Parque Nacional de Campó.

La mañana del ultimo día en Gran Batanga, tomamos la pista maderera, que va hacia el sur por la costa hasta el P. N. de Campo, un parque antiguo que nos contaron estaba siendo muy cuidado pues lo habían masacrado los furtivos y habitantes de la zona, pero por el mal estado de la pista nos tuvimos que volver, al día siguiente a las 6 am salíamos para Gabon y Congo, en un railly para llegar a tiempo a Angola antes de que caducara el visado, que tanto nos había costado conseguir.

Vídeos de Cameroon: Cruzando Cameroon por la pista N17, camino de la frontera de Gabón en un railly para alcanzar Angola después de cruzar los dos Congos de algo mas de una semana.


Por la pista N17, Parte I.-

Por la pista N17, Parte II.-

VIDEOS DE BENIN Y NIGERIA

10 de Noviembre de 2017, videos de Benin y Nigeria.

Se incluyen los vídeos de Benin y Nigeria grabados durante la estancia en estos países de la expedición Westafricabycar 2017, desde el 7 al 17 de mayo del 2017.

Cruzamos Benin desde el norte del país, en su frontera con Burkina Faso por la frontera de Porga, hacia el sur para llegar a Abomey donde visitamos los palacios de los Reyes de Benin, de alli seguimos a Cotonou, para visitar la ciudad lacustre de Ganvie.

Desde allí nos fuimos a las playas del gran Popo, por donde hicimos excursiones a lo largo de la costa a otros poblados lacustres. 

El 14 de mayo seguimos ruta para cruzar Nigeria, pues teníamos un visado de transito de 72 horas, pues fue imposible conseguir un visado turista normal.

Aunque en la frontera nos extendieron el visado a seis días, como ya teníamos un plan preparado con guía local para 72 horas, se decidió seguir el plan previsto.

VIDEOS DE MAURITANIA, MALI Y BURKINA FASO

Domingo, 12 de Noviembre de 2017.

Vídeos de Mauritania: camino de la villa de Atar y Chingueti.

Nuestro objetivo final era el punto mas al noreste del país, que razonablemente se podria alcanzar y este era el sitio del volcán, pero para llegar a el había que alcanzar la villa de Atar, punto este que según el M.A,E. no se debería sobrepasar, a partir de aquí estuvimos en el oasis de Terjit durmiendo, punto muy recomendable de visitar y muy tranquilo, para luego ver Chingeti, interesante por las bibliotecas islámicas antiguas, luego hay que ir a Ouadane donde se acaba la pista grande y comienza el desierto de verdad.

En Ouadane es muy recomendable visitar la ciudad antigua, en ruinas, pero que esta en reconstrucción, cuando se termine sera un sitio turístico de primera, hoy todavía es el ultimo pueblo antes de la nada, pero autentico. 

Vídeos de Mali y Burkina: los sitios mas interesantes están en los vídeos, el río Níger, los mercados de artesanía, la mezquita, los baobab y el pueblo llano, bien en sus capitales, Bamako y Ouagadougou o en sus pueblos y villas.

VÍDEOS DE MARRUECOS Y MAURITANIA

Miércoles 8 de Noviembre de 2017

Vídeo de la etapa de la visita a la Ciudad antigua de Ouadane, luego tras ella buscando el volcán Er Chebi atravesamos la "duna", de arena amarilla perfecta.

Video de los últimos tramos de carretera en el Sahara Occidental, para llegar a la frontera Mauritana.

Vídeo de las dos etapas en el Parque Nacional de Arguin

NAMIBIA: LA ULTIMA PISTA , PARA NO OLVIDAR.

LA ULTIMA PISTA , PARA NO OLVIDAR.

La ultima pista en Namibia y quizás la ultima buena pista de la expedición fue el ultimo tramo de Fish Canyon a la carretera general. Desgraciadamente no hay fotografías, pero tampoco me importa, pues no le harían ningún favor, porque mas allá de los fotos, lo que cuenta son las sensaciones.

En los  planos del final  de esta entrada si aprecian la distancia, la dirección, y el tipo de terreno.

"Habíamos dejado atrás la parte de la pista que se desarrollaba entre las montañas, tratando de cruzarlas o rodearlas y la pista a pesar de ser buena, no lo era del todo, tenía mucho ondule.

 Por fin cruzamos los montes y apareció a nuestros pies una llanura inmensa, desértica y bajando ligeramente, el piso iba mejorando sensiblemente así como nuestra velocidad y también iba creciendo la nube  de polvo que íbamos dejando detrás de nosotros. 

Esa sensación de ir flotando, silencio en la cabina, ventanillas abiertas, el aire del desierto te inunda y te baña; sobre un piso perfecto, en 4ª velocidad,  gas más de tres cuartos, casi 100 Km/hora; el sol a la espalda, iluminándonos la pista, ninguna vibración contra el suelo, ningún ruido extraño, ninguno otro ruido de cabina  o vaca; parece como si la cabina flotara, solo el rugido conocido del compañero, solo el rugido amable del motor, compañero fiable durante los últimos 23.000 kilómetros, fiabilidad que nunca olvidaremos, sensaciones impresionantes, recuerdos para no olvidar.

Como una pequeña pega, pero tolerable, cada cinco kilómetros una canadiense, estamos cruzando una finca particular alambrada perfectamente a ambos lados, bajamos el gas casi a cero, el compañero respira, había que pasarlas  digamos a 50 Km/h y  de nuevo, gas a tope, el rugido amable del compañero, prácticamente a todo lo que da y otra vez a flotar y soñar, huyendo de la nube de polvo, que lo inunda todo. 

Impresionante, sensaciones inolvidables en las pistas namibias, volveremos!!"

ACTUALIZACIÓN DEL CUADRO DE AVERÍAS Y REPARACIONES

lunes, 24 de julio



ACTUALIZACIÓN DEL CUADRO DE AVERÍAS Y REPARACIONES

          Claves:   Toyota Jordi = T1; Toyota Juanje =T2  Land Rover  Antonio= LR; Remolque Jordi = R

nº día	fecha	Nº de avería	lugar	coche	avería	motivo	reparación
1	7/4	1	Tarragona	T1		mucha carga para rueda vieja	grúa autopista y taller
4	10/4	2	Kenitra Maroco	LR	pilotos traseros	dos bombillas fundidas	por nosotros, cambio por repuesto
7	13/4	3	Guelmin, Maroco	R	pinchazo rueda	roce cubierta con bastidor	por nosotros, supresión tornillos bastidor
13	19/4	4	PN de Arguín, Mauritania	R	roce rueda con bastidor	eje doblado, excesiva velocidad fuera pista	por nosotros, suplemento tornillos rueda con arandelas
14	20/7	5	PN de Arguin, Mauritania	T2	fallo del mecanismo apertura tienda de techo	prenda de abrigo enrollada en mecanismo	por nosotros, sobre la marcha
17	23/4	6	Atar,Mauritania	T1	mando principal ventanas rotura cable	vibraciones altas, alta velocidad en pista	taller, Nouakchott
18	24/4	7	Atar, Mauritania	T2	rotura soldadura tubo aire acondicionado	vibraciones altas, alta velocidad en pista	taller, Nouakchott
25	1/5	8	Segú, Mali	T1	sujeción amortiguador trasero	peso excesivo	primera reparación, sin repuestos adecuados, con ayuda taller
27	3/5	9	San, Mali	T1	obturación filtro combustible	gasoil sucio o filtro gastado	por nosotros, limpieza de filtros con agua y gasolina
27	3/5	10	San, Mali	T1	rotura latiguillo freno delantero derecho	latiguillo pasado	por nosotros, reparación provisional: condena latiguillo
29	5/5	11	Ouagagoudou, Burkina Faso	T1	sujeción amortiguador trasero	primera reparación fallida	taller Ouaga, nuevas copas amortiguador, arandelas y sinebloks
34	10/5	12	Gran Popo, Benin	T1	reparación latiguillo freno	reparación definitiva	taller, con nuevo repuesto (en Lome)
35	11/5	13	Gran Popo, Benin	R	reparación eje remolque	reparación definitiva	taller, se endereza eje y se suplementan los platos de rueda (en Lome)
35	11/5	14	Abomey, Benin	T1	pinchazo de rueda delantera dcha.	varilla de acero en hormigón de arcén	por nosotros, sustitución por repuesto
36	12/5	15	Houdgame, Benin	LR	fallo emisora 27 Mhz	alta temperatura	falta refrigeración en cabina, fallo conexión base antena
41	17/5	16	Kumba, Cameron	R	rueda izqda. rozando remolque	se endereza eje remolque	taller en Kumba
42	18/5	17	Kumba Cameron	T1	reparación pinchazo rueda día 35 y rueda delantera que pierde	Ruedas inadecuadas para el recorrido	taller en Kumba
54	30/5	18	Maboudou . Congo Brazaville	R	Rotura del eje del carro	Eje inadecuado para las pistas y excesiva  carga de trabajo	Reparación por los chinos
55	31/5	19	Bouma. Congo Brazaville	R	2ª rotura del eje del carro	Eje inadecuado para las pistas y excesiva  carga de trabajo	2ª reparación por los chinos
57	02/6	20	Kitamba Ola Congo Kinsasha	LR	Se detecta perdida de embrague al final de jornada	Falta de nivel de liquido hidráulico	Se repone nivel y se recupera la función
58	03/6	22	Kumbi. Congo Kinsasha	LR	Rotura amortiguador trasero derecho	Amortiguadores de gas pequeños para la carga y tipo de pista	Para mejorar tracción, se ata eje trasero a bastidor
58	03/6	22	Kumbi. Congo Kinsasha	LR	Rotura amortiguador trasero izquierdo 2 horas después	Amortiguadores de gas pequeños para la carga y tipo de pista	Se ata por segunda vez, por rotura atado, eje trasero a bastidor
60	5/6	23	Noqui, Angola	LR	Se reparan los dos amortiguadores  de gas soldando el vástago inferior	No se encuentra repuesto en Matadi	Se procurara en Luanda
64	9/6	24	Luanda, Angola	LR	Se localizan y adquieren dos amortiguadores originales de aceite	Se instalan
64	9/6	25	Luanda , Angola	LR y T2	Hace revisión de cambio de aceite y filtros y demás líquidos hidráulicos	Al superarse los 14.000km desde la salida
70	15/6	26	Cahama , Angola	T1	Revienta rueda delantera izquierda	Se cambia por  repuesto
71	16/6	27	Tras el paso de frontera de Namibia		Vuelve a perder la rueda de repuesto cambiado	Se rehincha sobre la marcha	Se decide cambiar de nuevo  y comprar ruedas urgente pues  T1 va ya sin ruedas de repuesto
70	15/6	28	Frontera Angola Namibia, Ruacana	LR	Se observa fuga de aceite amortiguador trasero derecho	Al final de la pista muy caliente y goteo	Bajo observación, se observa perdida de tracción
74	19/6	29	PN de Etosha	LR	Se cambia amortiguador trasero derecho de aceite por uno de gas reparado		Se normaliza la tracción trasera con uno de gas y otro de aceite
75	26/6	30	Epuwo	T2	Se detecta en la parada rueda trasera derecha pinchada	Se repara sacando el clavo y detectándose otro pinchazo en la misma zona	Se reparan antes de iniciar la nueva pista
78	26/6	31	Grootfontaine	T2	Se detecta caído el depósito de agua de servicios del Toyota	Amarres a carrocería rotos por excesiva vibración en las pistas	Se reparan los anclajes del depósito con soldadura
89	4/7	32	Mariental	LR	Se observa falta de nivel en hidráulico de embrague	Como se tarda en reponer función, se decide reparar	Se repara al día siguiente en Stainfeld Garage